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    我国研发出太阳能驱动概念车

    发布时间:2015年11月5日上午9:04   
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    首届全国大众创业万众创新活动周的主会场中关村室外展区里,有一个地方总是围着很多人,吸引他们的是一辆融合各种创新技术、充满未来风格的概念车Hanergy Solarpower。汽车的前舱盖、顶部、尾部都大面积铺设了深灰色的太阳能薄膜电池,前舱盖上的太阳能电池还可以像张开的翅膀一样延伸,扩展了它的使用面积。

    “这辆车可以一边开一边吸收太阳能。汽车上铺设的是我们自主研发的砷化镓太阳能芯片,能源转化效率高达30.8%,这是实验室测出的行业公认的数据,也是全球最高的太阳能转化效率。”汉能控股集团副总裁高卫民博士向《经济日报》记者介绍说,这辆概念车上的太阳能芯片白天在户外,一天大约能发8千瓦时电,这8千瓦时电可供汽车行驶60公里至80公里,能满足城市居民的日常通勤所需。由于有蓄电池存储电力,即便遇到阴天,汽车也可以正常行驶。

    整车重量仅1400千克,综合动力输出达到160千瓦,百公里加速时间约5.8秒,最高时速可达200公里……高卫民对这辆车的性能指标如数家珍。汉能从两年前开始研究如何把太阳能技术用于汽车。他们还整合了自动驾驶、车辆与交通状况的移动互联融合等技术方面的前沿预想,希望未来汽车可以超越单纯的交通工具属性,成为人们的第三生活空间。

    “这只是一辆概念车,真正的市场化产品还在开发中,投入市场的时间未定。”高卫民说:“我们还在继续研究改进,任何技术都需要不断更新。”